为持续推进数理学院科研水平提质增效，9月26日下午由数理学院主办的江淮论坛学术报告在逸夫楼716会议室顺利举行。本次报告特邀南京航空航天大学蒋建林教授作了题为“Sparse-dense flight copy-based interactive mechanism to airline integrated recovery with cruise speed control”的学术分享。

报告中，蒋教授围绕航空公司在航班延误或取消后的运行恢复问题展开深入讲解。为应对传统“航班复制”方法在网络规模庞大时求解效率低的问题，蒋教授提出了一种“稀疏-密集航班复制”交互机制。该机制通过在稀疏航班复制网络上优化飞机路径，同时在密集航班复制网络上调整旅客行程，交替迭代求解，显著降低了模型复杂度。实验结果表明，该方法在处理实际数据时具有良好效果，为航空公司在突发状况下的快速决策提供了新思路。

整场报告举办的非常成功，内容详实、逻辑清晰，现场师生就模型构建、算法设计及其它行业应用可能性等问题与蒋教授展开了热烈交流。本次报告拓宽了师生在运筹优化与航空管理交叉领域的视野，也为相关学科的科研创新提供了有益启发。